Начальники Tesla и Китая провели переговоры о строительстве завода
Tesla подтвердила факт переговоров с муниципальными властями Шанхая, однако отказалась открывать подробности.
Ежели компании удастся заключить соглашение о строительстве завода — она все равно будет вынуждена платить 25%-ю пошлину на автомобили, произведенные в свободной торговой зоне, но получит возможность значительно снизить расходы на производство, используя недорогую рабочую силу и закупая местное сырье. Об этом сообщаетВ The Wall Street Journal.
Такое соглашение, первое в своем роде, заключенное властями с иностранным автопроизводителем, даст возможность Tesla уменьшить расходы, но компании как и прежде придется платить 25%-ную таможенную пошлину при поставке авто на рынок Китая. Судя по всему, китайская гигафабрика будет не последней в списке заводов Tesla по всему миру.
Основной трудностью для иностранных поставщиков при работе в «Поднебесной» являются законы, которые предписывают им создавать общие учреждения с отечественными компаниями и делиться с ними прибылью и разработками. Объект будет на все 100% принадлежать Tesla. Именно это правило и является проблемой для Tesla, планирующей расширить свое присутствие на растущем рынке электромобилей в «Поднебесной».
Илон Маск (Elon Musk), главный исполнительный руководитель Tesla, намеревается построить завод по созданию электромобилей в КНР.
В нашем Telegram‑канале вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
