Главная Новости Новинка Шевроле Onix Effect: цена, характеристики, фишки
Новости

Новинка Шевроле Onix Effect: цена, характеристики, фишки

Поделитесь
Поделитесь

 

Идет речь о спортивной версии данной модели с приставкой Effect.

Компания Шевроле собирается презентовать спортивную версию Effect нового бюджетного седана Onix на бразильском рынке. На креслах и кожухе рычага переключения передач — алая прострочка. Мотор укомплектован шестиступенчатой МКПП.

 

Хэтчбек оборудован 15-дюймовыми затемненными колесными дисками, мультимедийной системой с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и андроид Auto, новым рулевым колесом, 2-мя подушками безопасности, кондиционером и системами ABS и EBD. Разгон в 100 км/ч данная модель способна набрать за 10,5 секунда, а максимальная ее скорость равна 180 км/ч.

Стоимость в Бразилии составит 54 990 реалов, что по текущему курсу составит 1 млн руб.

Как и обычный хэтч, Onix Effect доступен со 106-сильным агрегатом 1.4, который работает на этаноле.

\"Новинка


В нашем Telegram‑канале, вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Поделитесь:


Прочитайте также  NCSoft закрыла доступ в ряд собственных игр для жителей РФ и Украины

Оставьте Комментарий

Добавить комментарий

Похожие статьи

«Позорная капитуляция»: как Anthropic создаёт иллюзию независимого надзора за ИИ

Расследование The Post выявило целую сеть связанных некоммерческих организаций, которые должны следить...

Протест против ИИ в Сан-Франциско собрал лишь десятки человек

Критики требуют от властей объявить чрезвычайное положение из-за стремительно развивающихся технологий, но...

Король Карл III призвал лидеров ИИ-индустрии взять технологию под контроль

Монарх собрал руководителей OpenAI, Anthropic, Google DeepMind и Nvidia в Шотландии, чтобы...

«Независимый» регулятор ИИ Anthropic оказался связан с ближайшим окружением её генерального директора

Дарио Амодеи предлагает передать надзор за безопасностью ИИ некоммерческой организации METR, но...