Частные космические миссии: как миллиардеры покоряют Луну
Если вы хотите добраться до Луны, вам потребуется колоссальное количество ресурсов на разработку, создание, тестирование и запуск множества космических аппаратов и технологий. Всё, что нужно — это деньги. Очень много денег. Десятилетиями единственными, у кого хватало средств на такие проекты, были крупные государства или международные консорциумы. Но сегодня появились невероятно богатые — и невероятно амбициозные — частные лица, мечтающие о звёздах и собственных космических миссиях.
Возьмём, к примеру, Джареда Айзекмана — обычного миллиардера, который, однако, вошёл в историю, лично финансируя программу Polaris. В её рамках недавно был совершён первый в истории выход в открытый космос частного астронавта. И это был не просто выход — это был самый высокий орбитальный полёт со времён программы Gemini!
Миссия стартовала 10 сентября 2024 года, и это был не проект NASA, JAXA или «Роскосмоса». Запуск осуществила SpaceX на корабле Crew Dragon с ракетой Falcon 9. Айзекман и его экипаж из трёх человек прошли интенсивную подготовку, почти не отличающуюся от тренировок астронавтов NASA.
Миссия прошла успешно, установив новый рекорд по количеству людей, одновременно находившихся в вакууме. Причина проста: у Dragon нет шлюзовой камеры, поэтому для выхода в космос пришлось разгерметизировать весь корабль. Рекорд, конечно, получился вынужденным — но всё равно рекорд!
А поскольку в космосе нет законов, лишь набор международных соглашений, которые страны соблюдают лишь до тех пор, пока это им выгодно, то, если у вас есть достаточно денег, вы тоже можете последовать примеру Айзекмана.
Так что, возможно, первым человеком, вернувшимся на Луну после эпохи Apollo, окажется просто какой-нибудь богач, который сам всё организовал.
Думаете, это бред? А зря.
Мы уже отправили на Луну частный посадочный модуль — Odysseus от Intuitive Machines. Да, он перевернулся при посадке, но всё же выжил и передал данные. Firefly Aerospace планирует запустить Blue Ghost уже в ноябре, а в декабре японская iSpace отправит луноход. Intuitive Machines не сдаётся и попробует ещё раз в начале следующего года — на этот раз, надеемся, с более удачной посадкой. А ещё есть Astrobotic, Blue Canyon Technologies, Draper, Astrolab и другие.
Конечно, одна компания вряд ли сравнится по ресурсам с целой страной, но консорциум или партнёрство — уже реальный вариант. Взгляните на миссию Polaris: Айзекман не строил ракету сам, но финансировал разработку скафандров, лазерных систем связи и многого другого.
Да что там — даже в рамках программы Artemis посадку людей на Луну должна обеспечить частная компания. Так что, если всё получится, первые астронавты с 1972 года ступят на поверхность не с корабля NASA, а с аппарата SpaceX или Blue Origin.
И это заставляет задуматься: а нужен ли вообще SLS? Обе компании разрабатывают сверхтяжёлые ракеты и посадочные модули. И всё это во многом финансируется NASA. Может, агентству пора отказаться от собственной ракеты?
Хотя, возможно, это и есть запасной план NASA: даже если SLS провалится и Artemis не доставит астронавтов на Луну, это сделает кто-то другой — какой-нибудь частник, который просто собрал нужную сумму.
Так что готовьтесь: новая космическая гонка уже началась, и на этот раз в ней участвуют не только государства.
В нашем Telegram‑канале, и группе ВК вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
