Миссия NASA «Артемида-2» отправит четырех астронавтов в 10-дневное путешествие вокруг Луны.
Экипаж будет находиться на борту космического корабля «Орион», выполняя длинный список задач, который включает в себя первый за более чем полвека облет Луны с людьми на борту. Астронавты «Артемиды-2» проведут всего около трех часов на максимальном сближении с лунной поверхностью, а каждый день их 10-дневного полета расписан по минутам.
Каждый день будет приносить что-то новое для экипажа «Артемиды-2», в который входят астронавты NASA Рид Уайзман, Виктор Гловер и Кристина Кох, а также астронавт Канадского космического агентства Джереми Хансен. Луна — главная цель их миссии, но их 10 дней на борту «Ориона» будут наполнены научной работой, испытаниями маневренности корабля, медицинскими проверками, тренировками по выживанию и многим другим. Вот подробный распорядок по дням.
День запуска
Значительная часть подготовки астронавтов часто сосредоточена на самых коротких этапах миссии, и это особенно справедливо для самого запуска.
Первые восемь минут миссии «Артемида-2» — одни из самых критических. Астронавты на борту «Ориона» отправятся в космос на ракете-носителе NASA Space Launch System (SLS), сбросив по бокам два твердотопливных ускорителя, а затем и первую ступень ракеты высотой 64,6 метра на пути к орбите.
Это захватывающее начало любого дня, но лишь начало нескольких насыщенных часов в расписании астронавтов.
Операции сближения
После выхода в космос «Орион» и его служебный модуль все еще будут пристыкованы к промежуточной криогенной разгонной ступени (ICPS) ракеты SLS. В течение первых нескольких часов после взлета экипаж включит двигатель ICPS для выполнения двух маневров, чтобы вывести корабль на высокую эллиптическую орбиту.
На этом этапе экипаж отсоединится от ICPS для выполнения ключевой части миссии «Артемида-2». После разделения экипаж облетит на «Орионе» отработавшую ступень для проведения операций сближения. Эти маневры призваны продемонстрировать способность «Ориона» летать в связке и маневрировать вокруг другого объекта в космосе, что ему предстоит делать в будущих миссиях с лунным посадочным модулем «Артемида».
После операций сближения ICPS еще раз включит свой двигатель, чтобы направиться по траектории, которая приведет к ее сгоранию в атмосфере Земли. Тем временем астронавты приступят к серии проверок систем, уберут свои кресла для взлета и переоденутся из скафандров в более удобную одежду перед первым циклом сна.
Расписание сна экипажа «Артемиды-2» зависит от времени их старта, но на каждый день миссии выделено не менее 8,5 часов на отдых. Однако их первый отдых будет разделен на две половины, с еще одним маневром подъема орбиты между ними.
День 2 в полете
Долгосрочная цель программы NASA «Артемида» — создание устойчивого присутствия человека на поверхности Луны. Благодаря непрерывному обитанию Международной космической станции на низкой околоземной орбите в течение последних 26 лет ученые смогли лучше понять влияние микрогравитации на организм человека. Имея этот опыт, NASA включило в состав «Ориона» тренажеры для экипажа «Артемиды-2» для тестирования и использования.
Каждый астронавт опробует маховое тренировочное устройство корабля в течение их первого полного дня в космосе, но быстрая тренировка — далеко не главное событие дня.
Транслунная инъекция
Примерно через шесть часов после пробуждения астронавты «Артемиды-2» пристегнутся для выполнения маневра транслунной инъекции (TLI). Это маневр, который направит миссию к облету Луны. Без него экипаж никогда не покинет орбиту Земли.
30-минутное включение двигателя служебного модуля «Ориона» выведет корабль на свободную возвратную траекторию — курс, который огибает обратную сторону Луны и направляет корабль обратно к Земле. Эта траектория исключает выход «Ориона» на лунную орбиту, но обеспечивает безопасное возвращение экипажа без необходимости выполнения другого существенного маневра. В этом смысле маневр TLI «Ориона» по сути задает и курс домой для экипажа.
День 3 в полете
Уверенно направляясь к Луне, экипаж «Артемиды-2» проведет большую часть третьего дня, отрабатывая задачи, которые им предстоит выполнить во время облета Луны. У астронавтов будет всего около трех часов во время максимального сближения «Ориона» над поверхностью Луны, чтобы завершить лунные исследования, включая длинный список наблюдений, которые они надеются зафиксировать.
Хотя экипаж многократно репетировал эти действия при подготовке к миссии, важно, чтобы они освоили выполнение тех же задач в невесомости, где положение их тела может полностью отличаться от того, в котором они находились в тренажере корабля.
Помимо репетиций облета, Хансен должен подготовить «Орион» к малому коррекционному маневру для удержания траектории, который, как ожидается, будет выполнен во второй половине дня. Также астронавты используют третий день миссии для проведения демонстраций безопасности, включая процедуры сердечно-легочной реанимации.
День 4 в полете
На четвертый полный день в космосе, все еще на пути к Луне, «Орион» выполнит второй малый коррекционный маневр. Большая часть дня будет посвящена стандартным операциям, таким как связь с центром управления и несколько публичных мероприятий для СМИ, но у экипажа «Артемиды-2» есть зарезервированное время для дополнительного обзора методов съемки Луны и практики определения конкретных географических целей, за которыми им нужно будет следить, записывая свои впечатления во время облета Луны. 20 минут выделено специально для фотосъемки Земли и Луны с расстояния чуть больше половины пути между этими двумя небесными телами.
День 5 в полете
В этот день «Артемида-2» входит в лунное пространство! День 5 — это день, когда гравитационное притяжение Луны на космический корабль «Орион» становится сильнее земного. Это официально помещает экипаж «Артемиды-2» в лунное пространство, делая их первыми людьми, отправившимися туда с 1972 года.
Астронавты «Артемиды-2» проведут первые несколько часов дня, выполняя тесты по надеванию своих скафандров. Часть испытаний скафандра оценивает способность экипажа быстро надеть и герметизировать скафандры, а затем закрепиться в креслах.
Эти культовые оранжевые скафандры обычно не нужны во время космического полета, но надеваются экипажем во время запуска и возвращения на случай разгерметизации кабины. Скафандры оснащены трубками для питания, питья и утилизации отходов и могут защищать экипаж до шести дней, если «Орион» потеряет давление во время миссии.
Перед окончанием дня «Орион» выполнит последний малый коррекционный маневр.
День 6 в полете
Облет Луны
Приготовьтесь к облету Луны! Это день, ради которого задумана вся миссия: день, когда астронавты пролетят мимо Луны. Примерно через час после пробуждения астронавты «Артемиды-2» начнут операции по наблюдению за Луной. Максимальное сближение «Ориона» приблизит корабль на расстояние от 6 440 до 9 650 километров над лунной поверхностью.
Для астронавтов Луна в иллюминаторе «Ориона» будет выглядеть размером с баскетбольный мяч, вытянутый на расстоянии вытянутой руки. «Ориону» потребуется большая часть дня, чтобы обогнуть обратную сторону Луны, в течение которого экипаж проведет около трех часов, записывая обширные наблюдательные данные, делая фотографии и отслеживая конкретные геологические образования.
В зависимости от времени и дня запуска эта часть их путешествия может увести их дальше от Земли, чем любую пилотируемую космическую миссию в истории, и предоставит им уникальный взгляд на аспекты Луны, которые никогда ранее не наблюдались во время пилотируемых космических полетов.
День 7 в полете
«Орион» покинет лунное пространство сегодня утром. Экипаж «Артемиды-2» проведет первую половину дня, передавая данные ученым на Землю, которых интересует всё: от работы «Ориона», физического самочувствия астронавтов до их психологического состояния, чтобы полностью оценить опыт экипажа.
У них также будет возможность совершить первый в истории космонавтики шаг. «Артемида-2» станет первой миссией, где астронавты, летящие за пределы низкой околоземной орбиты, смогут оглянуться на нашу родную планету, зная, что они не одни в космосе. В ознаменование этого события днем состоится короткий аудиосеанс связи между «Орионом» и экипажем на борту Международной космической станции (МКС).
Экипаж также выполнит первый из трех малых коррекционных маневров на траектории возвращения, чтобы удерживать «Орион» на точном курсе для приводнения на обратном пути к Земле. Остаток дня отведен астронавтам на отдых, размышления и несколько часов свободного времени перед заключительным этапом их миссии.
День 8 в полете
Экипажу предстоит еще много дел, пока они преодолевают расстояние между Луной и Землей, и NASA зарезервировало для нескольких демонстраций на обратном пути миссии «Артемида-2».
Радиационная защита
Одним из основных рисков в космосе является радиационное облучение. Это касается как компонентов космического корабля, таких как компьютерные платы и схемы, так и человеческого тела. NASA интенсивно изучает этот вопрос на протяжении более 20 лет на борту Международной космической станции, но возможностей для этого в дальнем космосе было мало.
Чтобы попрактиковаться в укрытии от такого явления, как солнечная вспышка, экипаж «Артемиды-2» использует бортовые запасы «Ориона», такие как водяные баки, в качестве щита от радиации с одной стороны, а также использует теплозащитный экран корабля как встроенный радиационный барьер.
Управление ориентацией
Во второй половине дня астронавты выполнят еще одно упражнение для демонстрации маневренности «Ориона». Космический корабль имеет два режима работы двигателей: с шестью и тремя степенями свободы управления ориентацией. Конфигурация с шестью степенями гарантирует, что курс «Ориона» не изменится, когда корабль вносит корректировки ориентации, автоматически исправляя любое отклонение, вызванное незначительными движениями. В конфигурации с тремя степенями «Орион» использует меньше топлива и требует менее сложных расчетов, но требует коррекции курса из-за неизбежного дрейфа.
День 9 в полете
Это последний полный день в космосе для экипажа «Артемиды-2», и астронавты проведут большую его часть, готовясь к возвращению. Их расписание включает еще несколько технических демонстраций, небольшой коррекционный маневр и примерку ортостатического компрессионного белья — сдавливающей одежды, которую надевают после посадки, чтобы помочь организму справиться с последствиями возвращения из микрогравитации. Завершив свои дела, астронавты проверят, всё ли закреплено, и подготовятся к большому возвращению на следующий день.
День 10 в полете
Вход в атмосферу и приводнение
«Орион» выполнит свой последний коррекционный маневр на траектории, когда корабль будет мчаться к Земле. Экипаж наденет скафандры, развернет свои кресла и пристегнется для огненного возвращения. При приближении к планете астронавты «Артемиды-2» отсоединят служебный модуль «Ориона» и направят теплозащитный экран капсулы к атмосфере, который защитит их от температур до 1650 градусов Цельсия, вызванных трением при входе в атмосферу Земли.
На последних минутах спуска раскроется купол из трех парашютов, замедляя падение «Ориона» до всего 27 км/ч в момент приводнения. Приводнение экипажа произойдет в Тихом океане, у побережья Сан-Франциско, где военный корабль США и другие средства поиска и спасения встретят «Орион» в море и поднимут корабль на борт, после чего экипаж сможет выйти для транспортировки обратно на твердую землю и завершения своей миссии.
В нашем Telegram‑канале, вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Поделитесь:
Оставьте Комментарий