Кому и для чего понадобилось строить подземные тоннели?
На территории Европы существуют подземные туннели, которых насчитывается не одна тысяча. Откуда они появились, до сих пор неразгаданная тайна. Туннели имеют небольшую высоту – 1-1,2 метра, а ширина их примерно 60 см.
Некоторые туннели соединяются между собой проходами, имеющими еще меньшие размеры. Подземные ходы могут быть в виде колец – в этом случае их максимальная длина 50 метров. Предположительный возраст туннелей – раннее средневековье. В них не было найдено ни одного исторического артефакта.
По самой распространенной теории подземные ходы являются религиозными сооружениями какого-то нехристианского культа. Странно, но о них не упоминали никогда исторические документы.
Европейские туннели имеют одинаковую сводчатую конструкцию и высоту 70 см, соединены они ходами, диаметр которых примерно 40 см. Археологи предполагают, что ранее подземных ходов было больше, но они постепенно разрушаются.
По предположению некоторых экспертов, туннели были созданы людьми для защиты от хищных животных, а другие полагают, что они рылись для безопасности путешествий, укрытия от войны, насилий и непогоды. В любом случае, передвигаться под землей было в те времена популярно.
Нередко при входе в подземелье строили часовни, некоторые туннели засыпали, замуровав в них входы. Некоторые пещеры украшены рельефами. Например, в пещере, расположенной возле города Линдау, на рельефе видно изображение гоблина с хвостом. Это, может быть, был храм для совершения языческих обрядов.
Эти туннели появились не естественным путем. Когда в них находишься, создается впечатление, что в них древним людям было неудобно. Кроме того, под землей трудно дышать, поэтому продолжительное время там находиться невозможно. Поэтому кажется, что эти подземные ходы вырыли гномы, карлики, хоббиты или гоблины.
В нашем Telegram‑канале, и группе ВК вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Похожие статьи
ДРУГИЕ НОВОСТИ
