Наблюдения за материнским кораблем множатся
Пилот раскрывает подробности наблюдения корабля-носителя диаметром 40 км у испанского побережья.
Коммерческий пилот с более чем 40-летним стажем и 26 600 часов налета за плечами, Хуан Рейес с Тенерифе заслуживает всяческого доверия. В январе 2022 года он принял участие во встрече, которую Prisma организовала в Мадриде, чтобы попытаться дать слово свидетелям наблюдений НЛО.
Хотя название “НЛО” – это преуменьшение, чтобы соответствовать опыту Рейеса, потому что то, что он видел, и это подтвердил другой самолет в ночь на 12 марта 1997 года, было гигантских размеров, как материнский корабль из “Войны миров” или “Дня независимости” – двух фильмов, в которых наши гости изображались как инопланетные захватчики.
В последние годы увеличилось количество наблюдений за колоссальными объектами. Последнее, о чем сообщалось в социальных сетях, – это трансляция Нагакуры Сейдзи через Twitter, где он подчеркивает намерения предполагаемых обитателей, предупреждая, что “отныне гигантские НЛО будут постепенно показывать, что они друзья”, возможно, как аналог мейнстрима , которое приписывает риск безопасности воздушного пространства.
Гигантский объект, спрятанный в облаках, становится видимым только тогда, когда молния разбивает ночную тьму.
В данном случае сложно определить подлинность видео, потому что оно почти не дает информации о происшествии, ни географическом, ни временном, ни о том, были ли другие свидетели.
Вы должны быть осторожны, потому что подделки изобилуют в Интернете, поскольку технология CGI для создания спецэффектов с помощью компьютера теперь доступна каждому. Это может быть видео, снятое профессиональным оператором во время покадровой съемки в Ла-Либертад, Перу, на котором видно большой НЛО, движущийся сквозь облака, в августе 2016 года. Некоторые утверждали, что «корабль» был не чем иным, как темным облако, другие предположили, что это была грубая манипуляция.
Несколько лет назад, в среду, 14 октября 2009 года, в западном округе Москвы появилось странное круглое облако. В нем выделялся круглый и золотистый «ореол», который привлек внимание многих местных жителей. Местные метеорологи отрицали, что это был инопланетный корабль, и описали событие как оптический эффект, поскольку облако этой причудливой формы фильтрует солнечные лучи. Он вошел в историю уфологии как один из самых впечатляющих «материнских НЛО».
Для всех этих споров как раз необходимы показания летчика. Они лучше всех умеют отличать облако от чего-то другого. Они проходят их ежедневно, они знают, какие из них опасны, какие создают турбулентность и, кроме того, бортовые приборы предоставляют им информацию.
Все началось после четырех утра 12 марта 1997 года. Хуан Рейес находился за штурвалом Боинга 757-200 компании Air Europa. Он охватывал маршрут между Нью-Йорком и Мадридом.
Рейс AEA 118 находился в 92 км от побережья Виго, когда внезапно что-то привлекло внимание Рейеса под самолетом. “Смотри сюда вперед!” — нервно предупредил он своего второго пилота Томеу Сальву.
То, что они оба могли видеть, было круглой мегаструктурой с двумя очень сильными огнями в центре.
В интервью с ним, он признался, что не может сказать, было ли это под водой или над океаном.
“У структуры было два прожектора, которые освещали все белым светом, а вокруг нее можно было различить что-то вроде облака”, – признается он.
Самолет Рейеса летел на высоте 39 000 футов (11 800 метров), и на этой высоте канарский пилот увидел воздушное изображение острова Гран-Канария диаметром около 40 километров – огромный объект, который, ко всему прочему, не появился на радаре.
После сообщения об этом в Мадридский центр управления воздушным движением самолет компании Iberia, выполняющий рейс между Монреалем и столицей Испании с разницей в 10 минут, смог подтвердить наличие гигантского “артефакта” и пролететь над ним по кругу.
Согласно отчету Хуана Рейеса, командир Iberia 6010 сообщил по радио в 4:30, что «вся информация, предоставленная рейсом 118, на 100% верна».
В нашем Telegram‑канале вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
