Прокуратура и ФСБ выяснят причину переноса сдачи ледокола «Арктика»

Президент РФ Владимир Путин поручил перенести с 2017 на 2019-й срок сдачи в эксплуатацию головного атомного ледокола ЛК-60Я «Арктика», на строительство которого из бюджета было выделено 37 млрд руб.

Головной атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 был заложен на Балтийском заводе осенью 2013.

Строительство судна находится в сфере ответственности федерального унитарного учреждения «Атомфлот», которое контролируется «Росатомом», также в проекте задействован «Балтийский завод — судостроение», являющийся подразделением Объединенной судостроительной компании.

Собеседник «Коммерсанта» в Объединенной судостроительной компании поведал, что просьба о переносе сроков сдачи «Арктики» вызвала «бурную реакцию», дойдя до Совета безопасности и президента.

Кроме того, президент потребовал принять кадровые и организационно-управленческие решения в связи со срывом государственного договора. В 2014-ом поставщиком стал завод «Киров-Энергомаш».

В ОСК ТАСС проинформировали, что причинами неисполнения технологических сроков возведения ледокола стали как в объективные, так и в субъективные нюансы.

На строительство ледокола «Арктика» из бюджета было выделено 37 млрд руб. Проверять важный для страны проект будут Генеральная прокуратура, ФСБ и Счетная палата. «Данное решение не приведёт к проблемам по выполнению задач „Атомфлота“ по проводке судов по Северному морскому пути».

По последней имеющейся информации СМИ, основной проблемой в строительстве «Арктики» стали поставки турбин. В следствии обращение добралось до Путина. Турбины ледокола должен был испытать Харьковский турбинный завод, но из-за сложностей в отношениях стран их довелось испытывать на «Киров-Энергомаше».

Самый новый атомный ледокол «Арктика» поступит на службу в русский флот не до этого 2019 г. На данный момент заключн договор с «Киров-Энергомаш». Процесс создания ледокола выбился из графика, а подрядчики возведения ледокола, как отмечает печатное издание, перекладывают вину за задержки друг на друга. «То, что касается нас, то мы по турбинам не допустили срывов, ни по пилоту («Арктика»), ни по серийным кораблям («Урал» и «Сибирь»)\", — заключил уполномоченный УТЗ.