Секретная организация, следящая за похищенными инопланетянами
Пришло время подвести итоги связи между вертолетами и похищенными инопланетянами. Да, есть интригующие данные, которые демонстрируют, по крайней мере, одну секретную вертолетную организацию, следившую за похищенными инопланетянами. И, возможно, все еще наблюдает за ними. С учетом сказанного давайте посмотрим на доступный материал, касающийся этой, по общему признанию, странной ситуации. В течение многих лет многочисленные похищенные сообщали о тесных контактах не только с НЛО и инопланетянами, но и с тем, что стало печально известным как «черные вертолеты».
Сообщается, что эти обычно без опознавательных знаков летательные аппараты пролетают над домами похищенных. Иногда они будут парить над одними и теми же домами в течение нескольких минут и на опасно низком уровне. Как правило, они появляются в течение дня или двух после похищения инопланетянами. Все данные свидетельствуют о том, что вертолеты пилотируются группами «черных операций», у которых есть три основные задачи: (А) попытаться определить диапазон и масштабы похищений инопланетянами; (Б) запугать похищенных, чтобы они молчали о своих переживаниях; и (C) выяснить истинную природу внеземной повестки дня.
Бетти Андреассон — известная жертва похищения инопланетянами, чьи невероятные встречи с внеземными существами, начавшиеся в 1967 году, описаны в многочисленных книгах исследователя НЛО Рэймонда Фаулера. Эти книги включают «Дело Андреассона», «Дело Андреассона – Фаза 2» и «Наследие Андреассона». Тот факт, что Андреассон был предметом ряда книг, вовсе не удивляет, что на нее должен быть государственный досье. Эта возможность становится еще более вероятной из-за того, что она и ее муж Боб Лука не раз сталкивались с черными вертолетами. Исследователи НЛО Барри Гринвуд и Лоуренс Фосетт проявили особый интерес к встречам с вертолетами, о которых сообщили Бетти и Боб.
Они сказали, что муж и жена «…сообщали, что над их домом много раз пролетали черные вертолеты без опознавательных знаков типа Bell UH-1 Iroquois, и что эти вертолеты пролетали над их домами на высоте до 100 футов. Эти вертолеты были черного цвета, без какой-либо опознавательной маркировки. Они заметили, что окна также были затонированы в черный цвет, так что никто не мог заглянуть внутрь. Во время многих полетов Боб смог сделать около 200 фотографий вертолеты». Двигаемся дальше: Дебби Джордан, похищенная инопланетянами, испытала почти то же самое. Она говорит о вертолетах без опознавательных знаков, с которыми сталкивалась: «Их можно было видеть почти каждый день вокруг наших домов.
Они настолько очевидны в своих полетах, что это почти комично. , и надо мной в течение нескольких минут, не пытаясь скрыть себя или тот факт, что они наблюдают за нами.Хотя остаются большие вопросы относительно того, кто управляет вертолетами и откуда они, у давнего уфолога Томми Бланна есть несколько От контакта в армии США Бланну сообщили, что по всей территории Соединенных Штатов есть «подземные сооружения, а также изолированные районы военных резерваций, [которые] имеют эскадрильи вертолетов без опознавательных знаков, которые имеют на борту сложные приборы, которые отправляются в районы активности НЛО для наблюдения за этими кораблями или переброски их по воздуху из этого района, если один из них вышел из строя».
В 1989 году Эд Конрой, журналист из Сан-Антонио, штат Техас, написал книгу под названием «Отчет о причастии». Это было независимое исследование Уитли Стрибера и его невероятных переживаний, описанных Стрибером в его книге 1987 года «Причастие». Приступая к проекту, Конрой не осознавал, во что ввязался. По крайней мере, сначала он этого не делал. То, что началось как беспристрастное расследование утверждений Стрибера, вскоре превратилось во что-то совершенно иное: Конрой оказался под таким же запугиванием, какое в конечном итоге ударило по семье Стриберов. Странные телефонные звонки, тайное наблюдение и даже визиты наших старых друзей, тех таинственных черных вертолетов, чьи экипажи не просто внимательно следят за похищенными инопланетянами, были в изобилии.
Одним мартовским утром 1987 года Эд Конрой стал мишенью того, кто управляет таинственными вертолетами. По словам Конроя, это был Bell 47, и на нем не было опознавательных знаков, что очень любопытно, но совершенно типично для вертолетов типа «фантом». Примечательно, сказал Конрой: «Что было примечательно в этом конкретном вертолете, так это чрезмерное внимание, которое он, казалось, уделял моему зданию». Вскоре после того, как Bell 47 наконец покинул этот район, на месте происшествия появился полностью черный вертолет. Произошли последующие визиты, что побудило Конроя обратиться за ответами в Федеральное управление гражданской авиации. Не повезло там. Ситуация стала еще более напряженной в 1988 году, когда Конрой практически видел вертолеты здесь, там и повсюду.
И особенно, опять же, в непосредственной близости от его квартиры, в том числе на огромных, двухвинтовых военных «Чинуках». Конрой даже видел, как некоторые вертолеты исчезли — буквально исчезли. Возможно, какая-то скрытая технология маскировки? Все это говорит нам за последние несколько дней о том, что явление черного вертолета широкое и разнообразное. Они причастны к инцидентам с увечьями крупного рогатого скота, похищениям инопланетянами и отслеживанию активности НЛО. Многие из них летают в полной тишине. Они существуют в значительной степени, по крайней мере, с самой ранней части 1970-х годов. И до сих пор летают. А еще наблюдаю и наблюдаю.
В нашем Telegram‑канале вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
