60 лет со дня первого полета человека в космос

Многие люди из России оставили огромный след в развитии человечества.

Первый полет человека в космос

Утром 12 апреля 1961 года в 5:30 по местному времени Юрий Гагарин и его заместитель Герман Титов встали с постели. Вместе они направились на стартовую площадку, хотя полететь собирался только Гагарин. Корабль «Восток-1» состоял из служебного конического модуля и посадочного модуля сферической формы и располагался на верху ракеты Р-7.

Сам корабль был полностью автоматизирован, и это было связано с опасениями советских специалистов, что космонавты могут потерять сознание или даже сойти с ума во время полета.

Такого громкого обратного отсчета, характерного для американской космонавтики, не было – он был введен в основном из-за элемента драмы: десять, девять, восемь, семь… Было отдано всего несколько команд, например «Старт ключ» и «Зажигание». Тогда Гагарин сказал: «Поехали», и начался первый полет человека в космос.

На протяжении десятилетий советская пресса утверждала, что полет прошел гладко. Лишь в конце ХХ века, после распада СССР и с доступом широкой общественности к секретным документам, количество критических ситуаций с начала Восток-1 до конца миссии стало ясным.

Гагарин не вернулся на Землю со своим кораблем… стоит ли засчитывать миссию?

Также обнаружилась глубоко засекреченная тайна. Словом, о высадке Гагарина партийные функционеры СССР умолчали. Зачем это было нужно? В 1905 году была создана Международная астронавтическая федерация FAI, которая утвердила правила в авиации, а затем и в космонавтике, согласно которым будут признаваться достижения в этих областях.

Правила FAI были ясны: космонавт должен взлететь на своем космическом корабле и вместе с ним вернуться на Землю. Однако, если пилот управляет самолетом и катапультируется в воздух, очевидно, что проблема с самолетом, не так ли? Почему космические полеты должны быть разными?

Корабль «Восток» имел очень простую конструкцию. У него не было тормозных систем, срабатывающих до контакта с поверхностью и обеспечивающих безопасную посадку космонавтов. Это потребовало их выброса в воздух. Эта деталь первого полета человека в космос была намеренно скрыта, и советские власти официально заявили о лжи – что Гагарин вернулся на своем космическом корабле.

FAI приняла официальную версию СССР. Подобная попытка спрятаться была предпринята 6 августа 1961 года, когда Герман Титов летал на втором советском корабле «Восток-2». Однако Титов публично заявил, что катапультировался и приземлился с парашютом отдельно от своего корабля. Это поставило под сомнение международное сообщество, не поступил ли так же Гагарин.

Сам Гагарин впервые признался в деталях своей посадки в личной беседе с британским летчиком Эриком «Винкль» Брауном. «Я спросил его о посадке, и он долго колебался», – говорит Браун. «Наконец он признал, что катапультировался».

Конечно, годы спустя FAI не аннулировала советское достижение первого полета человека в космос, поскольку правила были пересмотрены, и стало ясно, что в космическом полете следует учитывать другие критерии, такие как достижение орбиты и параметры орбиты, а не то, как космонавты земля.

Рассекречивание выявило другие важные критические моменты первого полета человека в космос.

Подробности посадки Гагарина – лишь один из фактов, которые стали известны спустя годы после первого полета человека в космос. Вот что еще известно сегодня:

1. Перед полетом всего 70 аномалий. с инструментами космического корабля были идентифицированы, что поставило бы миссию под угрозу. Несмотря ни на что, Гагарину разрешили летать!

2. У Гагарина есть переносной аварийный запас. – еда и вода, которых ему должно хватить на случай, если он приземлится в труднодоступном месте. Астронавту, однако, повезло, что он не оказался в безлюдной местности после миссии.

3. Неправильно смонтирован важный клапан двигателя к разгонному блоку ракеты. Это приводило к риску преждевременного останова рассматриваемого двигателя во время запуска. Слава богу, этого не произошло – в лучшем случае это была бы незапланированная посадка в Восточной Сибири, в худшем – смерть космонавта.

4. Возникли проблемы с радиосвязью. – и Гагарин, и наземные руководители пожаловались, что не слышат друг друга.

5. Пожалуй, самой серьезной проблемой было то, что «Восток-1» был выведен на неправильную орбиту. Планируемый апогей орбиты для первого полета человека в космос – 230 километров. Поскольку на корабле не было запасного двигателя для вывода из эксплуатации (имелся только основной), при таком низком апогее «Восток-1» мог вернуться в атмосферу через 5-7 дней без дополнительной тяги.

Гагарин взял с собой достаточно еды, которая позволила бы ему прожить в космосе в общей сложности 10 дней в случае выхода из строя главного двигателя. Но вместо запланированного апогея в 230 километров “Восток-1” был выведен на орбиту с апогеем 327 километров. Действительно, проблем с зажиганием маршевого двигателя не было, иначе Гагарин остался бы на орбите месяц.

6. После того, как основной двигатель проработал 44 секунды, что на одну секунду меньше запланированного, произошло непредвиденное. – «Восток-1» перешел в состояние неконтролируемого вращения, вероятно, из-за остаточного топлива или остаточного газа из газовых баллонов системы управления ориентацией. Неожиданное вращение сбило с толку программу, которая должна отделять служебный блок от модуля опускания.

Сам Гагарин поделился после своего полета: «Я ожидал раскола, но раскола не было». Корабль начал выходить в атмосферу без выброса служебного модуля. Это оказалось крайне опасно, и хорошо, что через несколько минут модули самопроизвольно отделились друг от друга.

Все это доказывает, насколько рискованным был полет Гагарина и насколько удачно, что космонавт вернулся на Землю живым.

Заключительные слова

Много вопросов задают в связи с личной жизнью Юрия Гагарина. Кто он был? Во что он верил? За что он боролся? Какое послание он хотел бы передать людям? Люди никак не могут не задавать себе эти вопросы, учитывая, что он совершил первый полет человека в космос и поэтому навсегда останется в истории человечества.

После бегства Гагарина советское государство превратило его в дипломата и отправило по всему миру – в Чехословакию, Финляндию, Великобританию, Кубу, Бразилию, Канаду и др. Это сильно повлияло на его образ жизни. Дочь Гагарина Елена Гагарина рассказала, что после полета семья полностью лишилась личной жизни.

До миссии Гагарин любил путешествовать, но потом оказалось невозможным что-то спланировать самостоятельно, не привязавшись к какому-то официальному мероприятию. Куда бы он ни пошел, его ждали толпы людей.

Но, пожалуй, самой большой трагедией для Юрия Гагарина было то, что советские власти снова запретили ему летать в космос из-за его статуса национального героя.