“Филадельфийский эксперимент” городская легенда или ужасающая правда?
Загадочный Филадельфийский эксперимент…Одна из самых века, факт проведения которого ВМС США не подтвердили его. В этой статье я расскажу вам о сути этого эксперимента, его проведении и последствиях, которые вызывают еще больше вопросов, ответов на которые нет до сих пор.
Шла Вторая мировая война. Военные мечтали сделать боевую технику невидимой для противника. И именно здесь появляется одна довольно крупная историческая личность – знаменитый ученый физик Альберт Эйнштейн. Он предположил, что с помощью электромагнитных полей можно повлиять на гравитацию, добиваясь при этом эффекта невидимости. Его теория очень понравилась военным специалистам.
31 мая 1943 года Эйнштейн был официально зачислен в штат ВМС и начал работу над своим проектом, суть которого была строго засекречена до 70-х годов прошлого века. Для проведения эксперимента требовалась какая либо единица боевой техники. В качестве «подопытного» выбрали 102-метровый конвойный эсминец «Элдридж». Он сошел со стапелей 25 июля 1943 года, но официально поступил на вооружение только 27 августа. За месяц отсутствия он был оборудован мощными генераторами электромагнитного излучения, которые должны были создать непроницаемый «кокон» для световых и радиоволн.
А день эксперимента состоялся 28 октября 1943 года. В этот день эсминец, на борту которого находился экипаж из 181 человека, использовался на базе ВМФ США в Филадельфии для проведения особо секретного эксперимента. Американские военные надеялись на успех проведения. В случае удачи стало бы возможно обеспечить невидимость боевых кораблей, как минимум на экранах радаров, а как максимум — и визуально. Вскоре все началось.
Генераторы вступили в действие, возникло магнитное поле. По утверждению очевидцев случилось невероятное- эсминец действительно исчез из виду на несколько минут. Приборы также не смогли показать его местоположение. По описанию сначала корабль окутал зеленоватый туман, а затем он исчез вместе с дымкой. Но это было только начало. Ведь далее произошло что-то совсем странное. Исчезнувший в Филадельфии «Элдридж» возник из воздуха в Норфолке — на главной базе ВМФ США в Атлантике, что примерно в 350 километрах от места проведения эксперимента. Затем корабль «вернулся» в Филадельфию. Никто, даже сам Эйнштейн и другие ученые и военные специалисты не поняли, что произошло. Может это телепортация? Впрочем есть и другая версия, которая мне самому кажется более правдивой- это электромагнитный мираж. В Норфолк попал не сам корабль, а только его изображение. Подобно миражам воды, оазисов, а иногда даже городов в пустынях. Правда, 350 километров не самое близкое расстояние.
Но самое страшное, по непроверенным свидетельствам очевидцев произошло после проведения эксперимента. Когда генераторы были отключены, и наблюдатели вместе с учеными поднялись на борт «Элдриджа», их глазам предстала жуткая картина. Из 181 члена экипажа эсминца невредимыми остались около 20. Многие умерли от ожогов, поражения тока, у других произошло повреждение мозга. Проще говоря, они сошли с ума. Многие из них шатались, хохотали без причин, теряли сознание, у некоторых наблюдалась потеря памяти. А по утверждению некоторых свидетелей, взошедших на борт корабля, там вообще творилась полная жесть. Они рассказали, что видели руки и ноги моряков, вплавленных в обшивку судна. Тела матросов распались на части и срослись с конструкциями эсминца. Это выглядит действительно очень жутко. Некоторые же члены команды утверждали, что побывали в параллельных мирах и видели разных фантастических существ. Возможно конечно это были обычные галлюцинации, вызванные сильным облучением, но кто знает.
Судовые журналы эсминца таинственным образом исчезли, а весь оставшийся в живых экипаж дал подписку о неразглашении тайны. Все документы об этом оказались засекречены.
Вот примерно так описывается загадочный Филадельфийский эксперимент. Так как официального подтверждения высших военных чинов о проведении таких исследований не было, всю эту историю можно считать обычной городской легендой. Представители ВМС США долгое время никак не реагировали на происходящие. Лишь самым настойчивым, бомбардировавшим ведомство запросами, коротко отвечали — никакого эксперимента в 1943 году на эсминце «Элдридж» не проводилось.
В 1999 году командование флота предприняло попытку «закрыть тему». Журналистам представили членов команды эсминца «Элдридж» 1943 года, которые к тому времени еще были живы. Бодрые старички, которым явно льстило внимание прессы, не оставили от легенды камня на камне. Они с удовольствием вспоминали времена службы, но заявляли — никакой «зеленой дымки» и вросших в переборки матросов не было, и никто никуда во времени и пространстве не перемещался. Но не стоит забывать – они давали подписку о неразглашении. А, что с тобой будет в случае если расскажешь государственную тайну, я думаю никому объяснять не надо. Соответственно полностью доверять их словам нельзя.
Вполне возможно в той истории на самом деле не было ничего таинственного, проводился какой- либо обычный научный эксперимент. Возможно размещение на «Элдридже» какой-либо новой аппаратуры для испытания могло пустить невероятные слухи. Здесь в качестве примера можно вспомнить одну историю произошедшую уже в СССР.
Но что могло послужить поводом для рождения столь странной легенды? И тут стоит вспомнить отца советской атомной бомбы Игоря Курчатова. В самом начале войны, в августе 1941 года, выдающийся физик прибыл в Севастополь, где вместе с коллегами должен был найти методику для защиты советских кораблей от немецких магнитных мин. Разработанная группой Курчатова методика размагничивания, известная как «система ЛФТИ», обеспечила практически полную защиту флота от мин подобного типа. В 1942 году за эту работу Игорь Курчатов был удостоен Сталинской премии.
Но магнитные мины Третьего Рейха представляли большую угрозу не только для советских кораблей, но и для флотов других стран антигитлеровской коалиции. Поэтому американские ученые-физики также экспериментировали с различными вариантами защиты судов. Возможно как раз на «Элдридже» была установлена новая аппаратура , именно для таких целей, и на базе в Филадельфии проходили ее испытания. Новое оборудование сильно удивило американских моряков, которые и могли породить слухи, со временем переросшие в городскую легенду о «филадельфийском эксперименте».
В 1951 год эсминец “Элдридж” был списан из ВМС США и продан Греции. Там его переименовали в “Леон” . А в 1991 году корабль был признан пришедшим в негодность и разрезан на металлолом. Таким образом тайна этого судна сгорела в плавильных печах.
В нашем Telegram‑канале вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
