Катастрофа Challenger: в потерянных пленках обнаружено послание Джорджа Буша команде космических шаттлов | Наука | Новости
Тогдашний вице-президент Буш и сенатор Джон Гленн встретились с командой НАСА по запуску космических челноков, которые несколькими часами ранее потеряли своих коллег в результате катастрофы.
Обращаясь к диспетчерам из Центра управления запусками Космического центра Кеннеди, 41-й президент США выразил свое почтение в связи с тем, что он назвал «одним из самых тяжелых, если не самым тяжелым днем» в истории НАСА.
Гленн, сам космонавт, добавил: «На самом деле, если мы будем честны в этом и честны с самими собой, за пределами наших самых смелых мечтаний, я бы никогда не подумал, что мы когда-нибудь зайдем так далеко, не потеряв некоторых людей.
«Мы приходим к тому моменту, когда что-то случается, и у нас есть трагедия, которая сопровождает наши триумфы, и я думаю, это история всего человечества».
Встреча в диспетчерской той ночью была закрытой, но ее засняла камера НАСА.
Об этом бы почти забыли, если бы не исследователи, написавшие документальный фильм National Geographic «Бедствие Челленджера: утерянные ленты».
Том Дженнингс, исполнительный продюсер и режиссер специального выпуска, сказал collectSpace в 2016 году: «Один из наших исследователей спросил [NASA] что произошло в стартовом центре через несколько часов после аварии ».
Узнав о встрече, Дженнингс понял, что им нужно попытаться заполучить видео.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Разорванная бомба НАСА: как Space Shuttle Challenger остается выброшенным на берег – «Удивительно!»
Их волнение вскоре переросло в разруху, поэтому для мистера Дженнингса было важно, чтобы документальный фильм был посвящен памяти всей команды.
Сюда входят миссис МакОлифф, командир миссии STS-51L Фрэнсис «Дик» Скоби, пилот Майк Смит, специалисты миссии Джудит Резник, Рон Макнейр и Эллисон Онизука, а также специалист по полезной нагрузке Грег Джарвис.
Challenger был разрушен из-за отказа его правой ракеты-носителя на твердом топливе, космический корабль был охвачен облаком горящего топлива, когда его внешний бак получил структурное повреждение на высоте 46000 футов.
Поиск обломков превратился в крупнейшую подводную поисково-спасательную операцию с тех пор, как после Второй мировой войны европейские гавани были очищены от мин.
НАСА потратило около 18 миллионов фунтов стерлингов на операцию, пытаясь выяснить, что пошло не так.
Правое крыло Челленджера было восстановлено, но когда они попытались подтянуть левое крыло с помощью тросов, прикрепленных к его шасси, оно оторвалось, и крыло упало обратно на дно океана.
Поскольку это не было центральным моментом в расследовании происшествия, других попыток восстановить левых не было.
В конечном итоге около 50 процентов космического корабля-шаттла – около 250 000 фунтов обломков – было извлечено.
В нашем Telegram‑канале вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
