Лэнд Ровер рассекретила новый полноприводный внедорожник Range Rover 2017

Новая мульдимедиа InControl Touch Pro дает возможность управлять некоторыми функциями автомобиля через смартфон. Такой агрегат будет промежуточным между дизельными 3.0-литровыми «шестёрками» на RR Vogue и Vogue SE и бензиновыми «восьмёрками» на RR Autobiography, а еще SVAutobiography. К примеру, функция Low Traction Launch несомненно поможет тронуться на скользком покрытии, а система адаптивного круиз-контроля умеет считывать дорожные знаки и менять скорость автомобиля в соответствии с максимально разрешенной. В салоне новинки будет стоять улучшенная система для мультимедиа с 10-дюймовым тачскрином, и 2 монитора для пассажиров.

А пока компания Лэнд-Ровер представила модернизированный Range Rover текущего поколения, который снаружи почти неотличим от дореформенной модели, зато имеет ряд интересных новшеств. Улучшенный Range Rover получил ряд новых систем безопасности, а еще обзавелся новоиспеченной модификацией под названием SVAutobiography Dynamic. Тогда как за топовый Range Rover SVAutobiography Dynamic придется выложить «на бочку» уже как минимум 132 800 английских фунтов (11 184 000 рублей). В движение такой вседорожный автомобиль приводит 5,0-литровый бензиновый мотор V8 с приводным нагнетателем.

Также в семействе появится и новая самая продвинутая модификация SVAutobiography Dynamic, оснащаемая 5,0-литровым V8, генерирующим 540 «лошадок», с которым она способна ускоряться до 96 км/ч уже за 5,1 секунды. Информации о дате начала продаж и ценах на версию SVAutobiography Dynamic пока нет. Движок выдает 335 «лошадок» и по техническим данным располагается между бензиновым восьмицилиндровым двигателем и дизельной «шестеркой». С новым двигателем разгон с 0 до 100 км/ч у полноприводного джипа займет 7.1 секунды. С места до «сотни» модель ускоряется за 5,4 секунды.

Кроме того, в качестве коробки передач тут применяется 8-ступенчатый «автомат», который допускает разгон до 100 км/ч всего за 5,4 секунды. Зрительно спецверсия отличается деталями внешней отделки графитового цвета, 2-мя «двустволками» выхлопного тракта, красными тормозными суппортами Brembo и колесными дисками особого дизайна.