Минтранс планирует разделить водителей на любителей, пользующихся автомобилем в личных целях, и профессионалов — тех, кто рассматривает машину как средство заработка. Для этого ведомство подготовило поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения», которые уже обсуждают депутаты и экспертное сообщество.
Если проект увидит зеленый свет, из программы подготовки водителей-любителей уберут дисциплины, не связанные с безопасностью дорожного движения. Таким образом обучение в автошколах станет легче и дешевле. Профессиональных водителей, в свою очередь, будут готовить в соответствии с действующей системой обучения. Тем, кто успешно сдаст экзамены, выдадут права сроком на пять лет, по истечении которого нужно будет проходить курсы повышения квалификации.
Так же вводится фотофиксация техосмотра
Процесс техосмотра теперь будут фиксировать на фото. Поправки в законопроект Госдума поддержала в окончательном, третьем чтении. Теперь документ должен одобрить Совет Федерации, после чего он будет направлен на подпись к президенту. Парламентарии объяснили, что фотофиксация техосмотр для осаго необходима для того, чтобы исключить оформление «серых» диагностических карт, которые выдаются без фактического проведения техосмотра автомобиля. До этого предлагали снимать весь процесс на видео, однако позже правительство решило ограничиться двумя фотографиями — с начала и завершения прохождения техосмотра.
В нашем Telegram‑канале, вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Поделитесь:
Оставьте Комментарий