Бортовое 7,2-киловаттное зарядное устройство дает возможность восполнить заряд батарей с 0 до 100% наименее, чем за 6 часов на зарядных станциях типа Level 2.
Модернизированный электродвигатель стал на 19 «лошадок» мощнее предшественника, и сейчас выдаёт 134 «лошади». Максимальная скорость — 150 км/ч.
Однако самые главные обновления у электрического «Гольфа» невидимы глазу.
Внешность и внутреннее убранство автомобиля также подверглись изменениям. Автомобиль получил скромные изменения дизайна, зато запас хода модернизированного электрокара увеличился на половину в сравнении с предшественником.
В салоне появился новый 12,3-дюймовый цветной дисплей вместо традиционной приборной панели.
Улучшенный e-Golf также может похвастать 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью VW Digital Cockpit и мультимедийной системой Discover Pro нового поколения с большим тачскрином на 9,2 дюйма и возможностью управдения жестами. Управление системой можно осуществлять жестами.
Электрический мотор E-Golf также претерпел модификацию.
Системы решительной безопасности новинки включают функции предупреждения об опасности столкновения, распознавания пешеходов и экстренного торможения. Список общедоступных «электронных помощников» включает систему предупреждения фронтальных столкновений с возможностью распознавания пешеходов, адаптивный круиз-контроль, систему экстренного торможения и контроля соблюдения рядности движения. С новой батареей e-Golf, наконец, сумел обогнать по запасу хода на одной зарядке своего основного конкурента — Ниссан Leaf.
![\"Новый](\"https://evmenov37.ru/wp-content/uploads/2016/11/31.jpg\" "\\"Новый")
В нашем Telegram‑канале, вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Поделитесь:
Оставьте Комментарий