Росстандарт разрабатывает тесты для проверки авто на экологичность

Систему уличных испытаний авто по уровню вредных выбросов Росстандарт разрабатывает вместе с ФГУП НАМИ, «дорожную карту» обещают представить уже осенью. Оно позаботилось в отношении создания новоиспеченной системы особых уличных испытаний транспорта по уровню вредных автомобильных выбросов. Закончить проект планируется через полтора-два года.

В конце марта в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии поступила информация и материалы от АО «Мерседес-Бенц РУС» по вопросу о вероятных фальсификациях данных о выбросах авто Мерседес-Бенс с дизельными моторами. Хотя ранее уже прорабатывалась подобная идея, планировалось, что на русском полигоне будут проходить тестирования и здешние, и глобальные производители, однако до этого дело не дошло.

Напомним, германский концерн VW в начале осени предыдущего года оказался в центре скандала из-за занижения характеристик вредных выбросов на собственных авто. Однако Росстандарт принял решение стать первым в данной области и сделать свою систему исследования вкупе с сертификационными стандартами, которые будут внедрены на территории стран пограничного союза (Россия, Белоруссия, Казахстан). Упомянутый Абрамов, например, по этому поводу объявил, что «потребитель всегда прав и наша задача — заставлять разработчиков отвечать за свои слова». Но в области сомневаются как в сроках, так и собственно в вероятности реализации проекта. Оборудование для испытаний будет закупаться за рубежом, так как это оборудование должно соответствовать международным стандартам. Росстандарт вместе с НАМИ планирует сделать метод тестов, который даст возможность не допустить скандалов с манипуляциями в процессе проверок на экологичность похожих недавнему скандалу «Дизельгейт», связанному с VW. К осени будет подготовлен исчерпывающий план по созданию и реализации проекта.