«Самолёт судного дня» на базе Ил-80 создан для Минобороны

Воздушный командный пункт стратегического управления на базе самолёта ИЛ-80 создан для Минобороны РФ «Объединённой приборостроительной корпорацией», клиенту воздушное судно передадут до конца 2015 г.

Воздушный пункт стратегического управления представляет из себя очень нелегкую боевую систему, которая предназначается для управления Вооруженными силами в условиях, когда происходит оперативное развертывание войск, отсутствует инфраструктура на земле.

Воздушные командные пункты обновленного поколения не менее функциональны, надёжны, живучи, имеют оптимальные размеры и грузоподъёмность и меньшее энергопотребление. В нем может расположиться оперативная группа офицеров из высшего состава Генштаба ВС РФ вместе с командой техников, управляющих бортом. Однако, с легкой руки американских репортеров, эти лайнеры получили название «самолеты Судного дня» либо «самолеты конца света».

15 апреля 1997 г Минобороны Российской Федерации заключен договор с АК им. Ильюшина на исполненье ОКР «Разработка эскизно-технического проекта по модернизации изд. 80 и изд. 82» (Ил-80 и Ил-82). Он создан на базе самолета Ил-80.

— В составе компании работы над БКТС ведёт нижегородское НПП «Полет». На крыльях самолета расположены дополнительные пилоны с электрооборудованием.

В первый раз похожие летающие пункты управления были сделаны в США во 2-ой половине 1970-х годов.

Основным внешним отличием свежей машины является полное отсутствие иллюминаторов (для защиты от поражающих причин ядерного взрыва) и наличие в носовой части «горба» с радиоэлектронным оборудованием. Как говорится в пресс-релизе компании, комплекс уникален по своим характеристикам.