Таинственное исчезновение: Высокотехнологичный подводный аппарат пропал под ледником Судного дня в Антарктиде
Беспилотный подводный аппарат (AUV) Ran исчез под коварным ледником Твейтса в Антарктиде. Ran, принадлежащий Гетеборгскому университету, является одним из всего трех подобных аппаратов в мире и сыграл решающую роль в расширении наших знаний о печально известном леднике Судного дня.
Экспедиция, возглавляемая профессором Анной Волин, находилась на борту южнокорейского ледокола RV/IB Araon, когда в выходные пропал “Ран”. Этот современный беспилотный летательный аппарат длиной семь метров оснащен передовыми технологиями и датчиками, которые позволяют ему собирать важные экологические данные под водой. Ran сыграл важную роль в проведении длительных экспедиций подо льдом, внеся значительный вклад в исследования в Антарктиде и за ее пределами.
Ледник Твейтса, который часто называют ледником Судного дня, привлек внимание всего мира из-за того, что если он полностью растает, то это может привести к значительному повышению уровня моря. Предыдущие измерения Раны вызвали огромный интерес не только у полярных ученых, но и у тех, кто обеспокоен последствиями изменения климата.
“Это был второй раз, когда мы взяли Рана на ледник Твейтса, чтобы задокументировать область подо льдом. Благодаря Рану мы стали первыми в мире исследователями, проникшими на Твейтса в 2019 году, и во время нынешней экспедиции мы снова посетили тот же район. Даже если вы видите таяние и движение льда по спутниковым данным, благодаря Ran мы получаем крупные планы подледного пространства и информацию о точных механизмах, стоящих за таянием”, – объясняет Анна Волин.
Погружения Ran под лед толщиной 200-500 метров сложны тем, что во время них теряется связь с исследовательским судном. AUV следует по заранее запрограммированному маршруту и полагается на свою продвинутую навигационную систему, чтобы найти обратный путь в открытую воду. Исследование неизвестной местности под ледником требует постепенного усложнения, начиная со дна и за пределами льда, прежде чем приблизиться ко льду и провести измерения в слое раздела между льдом и водой.
Во время успешных погружений в январе “Ран” совершил несколько полетов под руководством Твейтса. Однако во время последнего запланированного погружения экспедиции произошла катастрофа. После долгого путешествия подо льдом “Ран” не появился в назначенном месте встречи. RV/IB Araon предприняла обширные поиски с использованием акустического поискового оборудования, вертолетов и беспилотников, но все попытки обнаружить Ран оказались тщетными. В итоге было решено, что высокотехнологичное транспортное средство потеряно.
Это как искать иголку в стоге сена, только без понятия, где этот стог находится”. На данный момент батарейки Рана разрядились. Все, что мы знаем, – это то, что подо льдом произошло нечто непредвиденное. Мы подозреваем, что он попал в беду, а потом что-то помешало ему выбраться”, – говорит Анна Волин.
Несмотря на эту неудачу, Волин выражает благодарность за неизменную поддержку, которую ее команда получала от руководства экспедиции. Она подчеркивает, что в этом нет никакой вины судна RV/IB Araon, которое считается одним из лучших ледоколов, на которых Ран когда-либо плавала.
Потеря судна “Рана”, несомненно, является ударом для научных исследований в Антарктиде. Однако исследователи намерены продолжать поиски знаний о леднике Твейтса и его потенциальном влиянии на нашу планету.
В нашем Telegram‑канале вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
