Четыре астронавта миссии Artemis 2 приводнились у побережья Сан-Диего вечером 10 апреля, завершив эпическую миссию, которая побила космические рекорды, привлекла внимание всего мира и подготовила почву для ещё более амбициозных лунных экспедиций.
«Со страниц Жюля Верна — к современной миссии на Луну. Новая глава в исследовании нашего небесного соседа завершена. Астронавты "Интегрити" вернулись на Землю», — заявил представитель NASA Роб Навиас сразу после приводнения, имея в виду капсулу «Орион» миссии Artemis 2.
Миссия первых
Artemis 2 стартовала 1 апреля, отправив четырёх исследователей — Рида Уайзмана, Виктора Гловера, Кристину Кох из NASA и Джереми Хансена из Канадского космического агентства — к Луне на борту «Интегрити».
Это был второй запуск огромной ракеты Space Launch System (SLS) и первый пилотируемый полёт как для SLS, так и для «Ориона».
Artemis 2 стала миссией «первых» и во многих других отношениях. Прежде всего, она вернула человечество к Луне впервые со времён «Аполлона-17» в декабре 1972 года. Гловер стал первым человеком с цветом кожи, отличным от белого, покинувшим околоземную орбиту, а Кох и Хансен — первой женщиной и первым неамериканцем соответственно, совершившим это. (Астронавты «Аполлона» были единственными, кто достиг такого, и все они были белыми американцами-мужчинами.)
Artemis 2 также проложила уникальный путь к ближайшему соседу Земли — свободно-возвратной траектории с одним витком вокруг обратной стороны Луны. Миссии «Аполлон», напротив, выходили на лунную орбиту, после чего некоторые из них совершали посадку на серый грунт. «Аполлон-13» в итоге полетел по свободно-возвратной траектории в апреле 1970 года, но не по замыслу; та миссия должна была выйти на орбиту и затем сесть на Луну, но взрыв на пути сорвал планы и заставил астронавтов бороться за выживание.
Незапланированный лунный облёт «Аполлона-13» увёл его на 400 171 км от Земли — дальше, чем когда-либо забирались люди. Artemis 2 побила этот рекорд во время своего собственного облёта в понедельник 6 апреля, отдалив экипаж на 406 771 км от родной планеты.
Впрочем, они не хотят удерживать этот рекорд полвека, поскольку это сигнализировало бы о разочаровывающем застое в пилотируемой космонавтике.
«Самое главное — мы выбираем этот момент, чтобы бросить вызов нынешнему и следующему поколениям: сделайте так, чтобы этот рекорд не продержался долго», — сказал Хансен вскоре после того, как Artemis 2 превзошёл «Аполлон-13».
Капсулы «Аполлон» вмещали максимум трёх астронавтов. Таким образом, Artemis 2 стала первой миссией, отправившей четырёх человек в дальний космос, а также первой, отправившей за пределы земной орбиты самый настоящий туалет. Космический туалет Artemis 2 имел некоторые неполадки, но это всё равно был гигантский скачок для глубоководной гигиены: астронавты «Аполлона» справляли нужду в ручные мешки.
Луна крупным планом — и солнечное затмение в придачу!
Но Artemis 2 была не только установкой рекордов. В первую очередь это был испытательный полёт, призванный показать, что SLS и «Орион» могут выполнять пилотируемые миссии за пределами околоземной орбиты.
Были и научные задачи. В конце концов, астронавты Artemis 2 получили первые за более чем 50 лет детальные обзоры Луны, сделанные человеческими глазами.
И их свободно-возвратная траектория с расстоянием максимального сближения 6545 км дала им иные, более обширные виды, чем у астронавтов «Аполлона», которые в основном наблюдали Луну с тесной орбиты. Действительно, во время облёта астронавты Artemis 2 увидели части обратной стороны, которые человеческие глаза — невероятно совершенные инструменты — никогда не видели прежде.
«Человеческие глаза и мозг очень чувствительны к тонким изменениям цвета, текстуры и других характеристик поверхности», — писали представители NASA в пояснительной записке к Artemis 2.
«Наличие астронавтов, непосредственно наблюдающих лунную поверхность, в сочетании со всеми достижениями учёных о Луне за последние несколько десятилетий, может привести к новым открытиям и более нюансированному пониманию особенностей лунной поверхности», — добавили они.
Поэтому учёные NASA тщательно подготовили экипаж, предоставив им длинный список объектов для наблюдения и инструкции о том, как их наблюдать.
Одной из главных целей был бассейн Ориентале. Этот 965-километровый кратер, известный как «Большой каньон Луны», никогда раньше не видели при солнечном свете, поэтому научная группа хотела, чтобы на него взглянул экипаж Artemis 2.
Астронавты выполнили просьбу, передав детальные наблюдения Ориентале. Они также восторженно сообщали о многих других объектах. Например, Гловера особенно поразил терминатор — граница между днём и ночью на Луне.
«В терминаторе столько волшебства — островки света, долины, похожие на чёрные дыры; если шагнуть в некоторые из них, упадёшь прямо к центру Луны», — радировал он в Центр управления полётами во время облёта. «Это просто невероятно завораживающе».
6 апреля 2026 года внешние камеры, прикреплённые к крыльям солнечных батарей космического корабля "Орион" миссии Artemis 2, запечатлели Луну, подсвеченную Солнцем во время солнечного затмения. (Изображение: NASA)
Астронавтам Artemis 2 также удалось увидеть полное солнечное затмение во время понедельничного облёта — счастливое совпадение орбитальной динамики, обусловленное тем, что они стартовали 1 апреля. (Затмение не было видно с Земли.)
Поскольку Луна казалась такой огромной с точки обзора Artemis 2, она блокировала Солнце целых 54 минуты — намного дольше, чем длится полная фаза во время солнечных затмений, видимых с Земли.
Астронавты добросовестно фиксировали детали внешней атмосферы Солнца — короны — во время этого эпического события. Но они также нашли время, чтобы оценить его эмоционально.
«Когда это действительно произошло, у нас просто захватило дух», — сказал Гловер в разговоре с журналистами в среду 8 апреля.
Таких человеческих моментов в этой миссии было много, и мы смогли их увидеть благодаря круглосуточной прямой трансляции NASA. Например, сразу после того, как Artemis 2 побил рекорд дальности «Аполлона-13», Хансен связался с Центром управления и попросил разрешения назвать два до сих пор безымянных кратера на Луне — один в честь «Интегрити», а другой в честь покойной жены Уайзмана Кэрролл, которая умерла от рака в 2020 году.
Пока Хансен приводил доводы в пользу кратера Кэрролл, его товарищи по экипажу с трудом сдерживали слёзы — и не очень успешно.
«Лично для меня это был, пожалуй, самый яркий момент миссии», — сказал Уайзман в среду. «Это был момент, когда мы четверо стали наиболее сплочёнными, наиболее связанными, и после этого мы вышли, сосредоточенные на предстоящем дне».
Центр управления согласился с обоими предложениями по названиям, хотя они не появятся на официальных лунных картах, пока Международный астрономический союз тоже не даст добро.
Возвращение домой
Понедельничный облёт Луны не только побил космический рекорд и позволил провести беспрецедентные научные наблюдения, но и задал курс «Интегрити» обратно к Земле. Именно это было главной причиной, по которой NASA выбрало свободно-возвратную траекторию для Artemis 2: использование лунной гравитации для отправки «Ориона» домой исключило необходимость в серьёзном включении двигателя, снизив риски для этой тестовой миссии.
Так что в последние несколько дней, пока «Интегрити» прокладывал путь обратно к Земле, драмы было немного. Но это и к лучшему, потому что сегодняшнее возвращение домой было полно драмы — и изрядной доли опасности.
Космические аппараты, возвращающиеся с Луны, входят в атмосферу Земли на огромной скорости — около 38 600 км/ч. Это создаёт огромное количество тепла от трения; температура вокруг аппарата может достигать 2800 градусов по Цельсию.
У «Ориона» есть теплозащитный экран, чтобы справляться с такими температурами — самый большой из когда-либо построенных для пилотируемых полётов, 5 метров в ширину. Но на единственной предыдущей миссии «Ориона», Artemis 1, которая успешно отправила беспилотный «Орион» на лунную орбиту и обратно в конце 2022 года, на этом экране появились трещины.
Из-за этого неожиданного повреждения NASA скорректировало профиль входа Artemis 2 в атмосферу, направив «Интегрити» по более крутой траектории, чтобы ограничить время воздействия экстремальных условий на теплозащитный экран. Однако само агентство не стало модифицировать экран, подчеркнув, что оборудование способно выдержать испытание.
Эта уверенность была оправдана: «Интегрити» выжил в сегодняшнем огненном испытании. Капсула вошла в атмосферу над Тихим океаном к юго-востоку от Гавайев в 19:53 по восточному времени (23:53 GMT). Десять минут спустя выбросились тормозные парашюты, как и планировалось, а затем — три больших основных парашюта.
Основные парашюты помогли замедлить спуск «Интегрити» до 31 км/ч — с такой скоростью он ударился о воду в 20:07 по восточному времени (00:07 GMT 11 апреля) у побережья Сан-Диего, примерно в 3200 км от точки входа в атмосферу.
«Идеальное приводнение в "яблочко" для "Интегрити" и его четырёх астронавтов», — сказал Навиас. «По всем признакам, это была идеальная, как по учебнику, миссия».
В этом районе ожидало спасательное судно — USS John Murtha из военно-морской базы Сан-Диего — чтобы поприветствовать астронавтов дома и доставить их на берег для медицинского обследования. Первые признаки указывали на то, что все четверо чувствуют себя хорошо.
Капсула "Орион" миссии Artemis 2 по имени "Интегрити" приводнилась 10 апреля 2026 года. (Изображение: NASA)
Впереди — нечто большее
Artemis 2 была важным событием, но она приведёт к ещё более амбициозным миссиям в ближайшие несколько лет, если всё пойдёт по плану.
Это шаг к главной цели программы «Артемида»: созданию обитаемой базы вблизи южного полюса Луны к началу 2030-х годов. Считается, что этот регион богат водяным льдом, который можно использовать для жизнеобеспечения, а также перерабатывать в ракетное топливо. NASA полагает, что строительство такой базы поможет разработать ещё более грандиозный проект — высадку астронавтов на Марс, что агентство намерено сделать в конце 2030-х или начале 2040-х годов.
С завершением Artemis 2 NASA теперь может переключить внимание на Artemis 3, которая запланирована на середину 2027 года. Астронавты выйдут на околоземную орбиту, где будут отрабатывать стыковку с помощью «Ориона» и одного или обоих контрактных лунных посадочных модулей программы «Артемида» — Starship от SpaceX и Blue Moon от Blue Origin.
После этого последует Artemis 4, которая будет использовать один из этих частных аппаратов, чтобы высадить астронавтов вблизи южного полюса Луны в конце 2028 года. График агрессивен по замыслу: Китай намерен осуществить собственную пилотируемую высадку на Луну к 2030 году, и США хотят выиграть эту новую космическую гонку.
Миссия Artemis 2 «даёт старт множеству других захватывающих миссий», — заявил журналистам во вторник администратор NASA Джаред Айзекман.
«Мы возвращаемся на Луну и создаём долгосрочное присутствие, чтобы учиться и затем предпринимать ещё более грандиозные миссии — за пределами Луны в будущем», — добавил он.
Почему это важно для бизнеса и технологий (не только для науки)
Успех Artemis 2 — это не просто победа инженеров NASA. Это сигнал для всей частной космонавтики. Каждый рекордный облёт и каждое успешное приводнение снижают страховые риски и удешевляют доступ к космосу для малых спутниковых стартапов, туристических миссий и даже будущих проектов по добыче ресурсов на астероидах.
Технологии, испытанные на «Орионе» — от систем автономной навигации до теплозащиты — уже через 2–3 года начнут просачиваться в гражданские продукты. Аналогия проста: GPS, интернет и цифровые камеры когда-то тоже были «космическими» технологиями. Теперь представьте, что будет, когда опыт массового производства лунных туалетов и дальних радиосвязей попадёт в руки стартапов из Кремниевой долины.
Artemis 2 — это последний «крупный трамплин» перед тем, как полёты к Луне станут рутиной. И как только это случится, откроется новая экономика: космический туризм, производство топлива из лунного льда и даже первые «лунные» стартапы. Если ваш бизнес сегодня связан с логистикой, материалами или автоматизацией — следите за Artemis 3 и 4: их технологии станут вашими завтрашними конкурентными преимуществами.
В нашем Telegram‑канале, вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Поделитесь:
Оставьте Комментарий