Исследователь высадки на Луну обнаружил «серьезную аномалию», скрытую от общественности во время Аполлона-11

Более полувека назад Нил Армстронг и Базз Олдрин приземлились на базе Спокойствия, выполнив цель президента Джона Ф. Кеннеди и положив конец космической гонке. Пара выпрыгнула из лунного посадочного модуля Eagle и потратила два с четвертью часа, собирая более 20 кг образцов горных пород, прежде чем закопать флаг США на поверхности. Затем они отправились на рандеву с Майклом Коллинзом, который находился на орбите в командном модуле «Колумбия».

Но писательница Нэнси Аткинсон в своей книге «Восемь лет до Луны: история миссий Аполлона» заявила, что легендарное трио чуть не упало на пути домой.

Она сказала Business Insider: «Благодаря моим интервью и исследованиям для книги я обнаружила серьезную аномалию, которая произошла во время возвращения Аполлона-11 на Землю.

«Событие было обнаружено только после того, как команда благополучно вернулась на Землю».

Сообщается, что проблема возникла, когда Аполлон-11 вернулся в атмосферу Земли, когда брошенный космический модуль чуть не врезался в капсулу экипажа.

Более того, госпожа Аткинсон утверждала, что та же проблема угрожала экипажу еще трех миссий Аполлона.

Во время обратного пути экипаж находился внутри командного модуля, который находился наверху служебного модуля.

В этом большом цилиндре находились припасы, топливо и большой ракетный двигатель.

НАСА назвала двухкомпонентный космический корабль командно-служебным модулем или CSM.

Примерно за 15 минут до того, как астронавты упали в Тихий океан, CSM полностью разделился на две части.

Это было необходимо, потому что только командный модуль (в котором находился экипаж) имел тепловой экран.

Щит защищал астронавтов, отклоняя и поглощая тепло, испускаемое атмосферой Земли, когда они возвращались со скоростью около 25 000 миль в час.

Служебный модуль пришел в негодность и представлял опасность возгорания, поэтому его следовало утилизировать безопасно.

Но, видимо, этого не произошло.

Вместо этого Аткинсон считает, что служебный модуль преследовал астронавтов во время их спуска.

Вдохновением для ее утверждений послужила стенограмма НАСА 1969 года.

Олдрин сказал Центру управления полетами: «Хьюстон, мы прошли служебный модуль. Немного выше и немного правее.

Спустя несколько мгновений он добавил: «Сейчас он проходит справа налево».

Гэри Джонсон, который работал инженером-электриком в программе Apollo, сказал в книге, что сервисный модуль не должен был быть «абсолютно нигде близко к командному модулю», когда он спускался.

Он добавил, что в случае столкновения двух модулей последствия могли быть катастрофическими.

Он сказал: «Если бы все было плохо, мы могли бы потерять экипаж« Аполлона-11 ». Нам повезло.\"

Это происходит по мере того, как обнаруживаются новые соблазнительные ключи к истинному замыслу Кеннеди относительно Аполлона-11.

Автор и хранитель коллекции Аполлонов Смитсоновского института Тизел Мьюир-Хармони обнаружила документы Информационного агентства США (USIA), которые, по всей видимости, являются его истинным заговором.

Доктор Мьюир-Хармони утверждает, что Кеннеди «предлагал это не ради науки», а вместо этого «демонстрация того, на что способна американская промышленность, и демонстрация американских ценностей».

«Восемь лет до Луны: история миссий Аполлона» опубликовано издательством Page Street Publishing и доступно для покупки здесь.