Напряженная анимация показывает, как синий кит уклоняется от сотен кораблей, пытаясь покормиться.
У синего кита в Чили была тяжелая неделя: он двигался зигзагами и рывками в лихорадочном темпе, уклоняясь от движущихся кораблей в оживленном заливе, что видно в новой головокружительной визуализации попытки бегемота покормиться, не будучи пораженным каким-либо быстрым движением. сосуды поблизости.
Анимация является частью нового исследования, в котором подробно описывается опасность, которую движение судов представляет для синих китов (Balaenoptera musculus) в одном из их основных районов нагула в южной части Тихого океана. Исследователи обнаружили, что синие киты могут сталкиваться с 1000 судов в день в летние месяцы, когда животные мигрируют в этот район океана, чтобы кормить своих детенышей и заботиться о них.
Ранее единственными доступными данными о рисках столкновения китов с кораблями в море северной Патагонии были отчеты о реальных столкновениях, которые иногда были фатальными для китов. Но о таких инцидентах часто не сообщают местным властям или не регистрируют подробно, «поэтому мы на самом деле не знаем, насколько серьезна эта проблема», – сказал ведущий автор исследования Луис Бедриньяна-Романо, создатель визуализации данных, исследователь и докторант. с Австралийским университетом Чили (AUC) в Вальдивии.
За последние 16 лет ученые из AUC и Чилийского центра голубых китов собрали спутниковые данные о более чем 20 помеченных синих китах, отслеживая их маршруты миграции и поведение при кормлении. В новом исследовании исследователи проанализировали данные о перемещении китов наряду с данными о движении океанских судов.
Используя данные о перемещении для построения прогнозных компьютерных моделей, исследователи обнаружили, что киты могут ежедневно уклоняться от 700 аквакультурных судов – судов, используемых для перевозки персонала и припасов – и, возможно, от сотен других типов судов. Эти взаимодействия имели место между водами около Пуэрто-Монт и на полуострове Таитао на юге Чили, где голубые киты обычно собираются для кормления.
На анимации синяя фигура отображает путь одиночного синего кита в чилийском заливе Анкуд в период с 22 по 29 марта 2019 года. Движущиеся фигуры, которых пытается избежать кит, являются судами чилийского аквакультурного флота.
“Здесь важно показать проблеск плотности емкости [that] “подвержены воздействию китов”, – сказал Бедриньяна-Романо Live Science в электронном письме. Однако данные слежения за многими из лодок региона не были доступны авторам исследования. Поэтому на анимации показаны только суда одного флота, а фактическое количество лодок, которых киты избегают в данный день, вероятно, выше.
«Мы знаем, что недооцениваем риск», – сказал Бедриньяна-Романо. «Однако более 83% проанализированных судов принадлежали флоту аквакультуры, поэтому мы знаем, что это единственная отрасль, формирующая морское движение в этом районе».
Вид с воздуха на синего кита, выдыхающего в проливе Мораледа, водоеме, отделяющем архипелаг Чонос от материковой части Чили. (Изображение предоставлено Николя Муньос, Centro Ballena Azul – Южный университет Чили)
Эта новая карта зон повышенного риска для китов поможет официальным лицам разработать стратегии сохранения, отдавая приоритет тем районам океана, которые наиболее часто посещаются синими китами. Авторы исследования сообщают, что изменение движения судов, особенно судов аквакультуры, станет критически важным шагом для защиты этого находящегося под угрозой исчезновения морских видов и сохранения его среды обитания в океане.
«Теперь, по крайней мере, мы знаем, с чего начинать искать проблемы, поскольку мы определили горячие точки, в которых вероятны взаимодействия», – сказал Бедриньяна-Романо.
В нашем Telegram‑канале вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
