Космические эксперты заходят так далеко, что утверждают, что эти космические каналы можно использовать для ускорения в космосе. Доктор Наташа Тодорович из Белградского астрономического обсерватора считает, что такие космические дороги состоят из серии соединенных арок внутри этих невидимых структур, известных как космические «многообразия». Эти космические ученые предполагают, что каждая планета генерирует свои собственные многообразия.

В сочетании они создают то, что называют «настоящим небесным автобаном». Эта сеть может перемещать объекты между планетами за несколько десятилетий, а не столетий. Есть несколько групп скалистых тел на разном расстоянии от Солнца, например кометы семейства Юпитера. У них орбиты менее 20 лет, и они не уходят дальше орбитальных путей Юпитера.

Хотя в этом исследовании не упоминаются точки Лагранжа (точки орбиты около двух больших совместно вращающихся тел), известно, что такие области относительной гравитационной стабильности, созданные взаимодействием между двумя вращающимися телами, могут порождать многообразия.

Астрономы использовали приборы быстрого индикатора Ляпунова (FLI), которые обычно используются для обнаружения хаоса.

Поскольку хаос в Солнечной системе связан с существованием стабильных и нестабильных многообразий, FLI может фиксировать следы многообразий динамической модели, к которой они применяются.

Исследователи написали: «Здесь мы используем FLI для обнаружения присутствия и глобальной структуры космических многообразий, а также для фиксации нестабильностей, которые действуют в масштабах орбитального времени; то есть мы используем этот чувствительный и хорошо зарекомендовавший себя числовой инструмент для более общего определения регионов быстрый транспорт в Солнечной системе ».

Они собрали данные о миллионах орбит в Солнечной системе, а затем вычислили, как эти орбиты соответствуют известным многообразиям. Они использовали модели нарушений, создаваемых семью главными планетами, от Венеры до Нептуна.

Астрономы обнаружили, что самые выдающиеся арки на увеличивающихся гелиоцентрических расстояниях были связаны с газовым гигантом Юпитером. Все юпитерианские близкие встречи, смоделированные с использованием тестовых частиц, приходились на окрестности первой и второй точек Лагранжа Юпитера.

Затем на планету столкнулись многочисленные частицы, но огромное их количество оторвалось от своих орбит вокруг Солнца и вышло на гиперболические орбиты ухода. Эти частицы обычно достигают Урана и Нептуна с опозданием на 31 или 40 лет, а до Нептуна быстрее всего за десять лет.

Примерно 70 процентов достигли расстояния 100 астрономических единиц (а.е.) - среднего расстояния между Землей и Солнцем. Огромное влияние Юпитера не является большим сюрпризом, но его огромная структура может генерировать аналогичные временные шкалы с орбитальными периодами.

Это новое понимание может помочь астрономам лучше понять, как кометы и астероиды перемещаются по внутренней части Солнечной системы, и их потенциальную угрозу для Земли. Однако им нужно лучше понять, как работают эти шлюзы, чтобы избежать столкновений;

Исследователи написали: «Более подробные количественные исследования обнаруженных структур фазового пространства ... могут дать более глубокое понимание региона земной планеты.

«Объединение наблюдений, теории и моделирования улучшит наше текущее понимание этого краткосрочного механизма, действующего на популяции TNO, кентавров, комет и астероидов, и объединит эти знания с традиционной картиной долгосрочной хаотической диффузии через орбитальные резонансы; сложная задача для большого диапазона рассматриваемых энергий \".

Источник

Новости космоса: эксперты обнаружили космический автобан, несущийся в космосе