Робот-продавец из Китая: Chery запускает в продажу человекоподобного ассистента

Китайский автопроизводитель Chery официально сделал смелый шаг в будущее, став одним из первых производителей роботов, которые начали продавать человекоподобную продукцию напрямую публике.

Дочерняя компания бренда, AiMoga, начала размещать своего гуманоида Morine M1 на JD.com — крупном китайском онлайн-ретейлере, который часто называют «китайским Amazon». Объявление появилось в фирменном магазине AiMoga на платформе, который тихо открылся 2 апреля.

В рекламном ролике, распространяющемся в интернете, робот AiMoga Morine описывается как «ультрареалистичный ИИ-помощник для людей» и «достойный ИИ-ассистент, которому можно доверять». И стоит он недешево.

Гуманоидный робот M1 оценивается в 285 800 юаней (41 842 доллара США), в то время как четвероногая робособака стоит около 15 800 юаней (2 313 долларов). Считается, что Chery — первая в мире автомобильная компания, предложившая человекоподобного робота в открытой продаже.

Что вы на самом деле получаете за эти деньги? Согласно техническим характеристикам, M1 весит 70 кг, его рост составляет 167 см, а всего у него 40 степеней свободы движения. Максимальная скорость ходьбы — 1 м/с, руки способны поднимать до 1,5 кг. Компания заявляет, что робот может выполнять задачи двумя руками, самостоятельно открывать двери автомобиля и управляться удалённо с помощью VR-очков — функции, которые пригодятся ему в роли продавца, помощника или администратора.

Взрослый гуманоид питается от батареи на 0,7 кВт·ч, которая обеспечивает около двух часов работы после двухчасовой зарядки. Робот напичкан датчиками, включая 3D-лидар, камеры глубины, широкоугольную камеру и ультразвуковой радар, что позволяет ему ориентироваться в пространстве и взаимодействовать с окружением.

Роботы как новый бизнес Chery

Chery рассматривает AiMoga как ключевую третью точку роста для увеличения будущей выручки. В связи с этим бренд, возможно, рассматривает возможность вывода робота на рынок Австралии. Он уже появился там в начале 2026 года — Chery недавно демонстрировала технологию на местном презентационном мероприятии.

Лукас Харрис, главный операционный директор Chery Motor Australia, заявил, что компания инвестировала значительные средства в ИИ и робототехнику, но признаёт, что всё ещё находится на ранней стадии. «Это очень ранний этап разработки, и ведётся большая работа по поиску реальных коммерческих применений», — сказал он ещё в феврале. «Кое-что уже делается в Китае — например, в нашем родном городе роботов используют полицейские для контроля дорожного движения. Ещё рано говорить о коммерческом применении, но технология очень захватывающая и интересная».

Будущее продаж без продавцов

Автопроизводитель считает, что роботы в конечном итоге могут изменить то, как продаются автомобили, особенно в торговых центрах, где с персоналом возникают трудности. «Вы видите, что всё больше автомобилей выставляется в торговых центрах, верно? — говорит Харрис. — Управлять этими точками довольно сложно… трудно найти людей, которые действительно хотят там работать, да и покупатели не хотят, чтобы им в торговом центре „впаривали“ машину. С роботом это гораздо менее навязчиво для клиента, потому что робот не будет вам ничего продавать. Он просто поможет».

Учитывая, что высокотехнологичные роботы уже захватывают розничные магазины по всему Китаю, перспектива появления гуманоидных продавцов-консультантов становится как никогда реальной. Тем более что многие мировые автопроизводители вкладывают миллиарды в робототехнику и ИИ в рамках масштабного сдвига в сторону автоматизации производственных линий и работы с персоналом.

Конкуренты и трудности

Китайский конкурент XPeng уже продемонстрировал поразительно похожего на человека робота, которого им пришлось разрезать, чтобы доказать наличие металлического скелета. Другие бренды, такие как Tesla, Hyundai и Honda, также работают над собственными роботами.

Однако есть признаки, что даже крупнейшие игроки всё ещё борются с превращением научной фантастики в реальность. Илон Маск недавно притормозил долгожданную презентацию Optimus Gen 3, признав, что гуманоиду требуется финальная доработка перед показом. Тем временем Chery уже принимает заказы — и, похоже, не намерена ждать.