Таинственная слизь на дорогах Венесуэлы
Улицы Каракаса, столицы Венесуэлы, уже несколько десятилетий терроризирует таинственная черная слизь. Она известна под разными названиями и за эти годы стала причиной множества автомобильных аварий. Журнал Popular Mechanics рассказал о La Mancha Negra, одной из неразгаданных загадок науки.
Краткая история La Mancha Negra
В 1986 году дорожные рабочие впервые заметили черную слизь на крупном шоссе между Каракасом и международным аэропортом имени Симона Боливара. Впервые о ней сообщила газета Chicago Tribune в 1992 году, описав слизь как “густую черную кашу с консистенцией, похожей на жвачку”. С момента появления слизи в середине 1980-х годов до сообщения газеты в начале 1990-х годов она распространилась на площади около 13 километров. Предположительно, за это время из-за слизи погибли 1800 автомобилистов, хотя эта цифра не имеет прямого источника.
Местный таксист в интервью Chicago Tribune сказал, что проехать по вязкой, но скользкой слизи – это как “гонка на Гран-при”. Слизь пытались отмыть с помощью специального оборудования, машин, чистящих средств и толченой извести. На некоторое время слизь исчезла, но в 2001 году она снова появилась: в этот период толщина слизистого покрытия в некоторых местах достигала одного дюйма.
Что думают ученые
Существуют две теории, объясняющие происхождение La Mancha Negra. Согласно одной из них, причина кроется в плохом качестве асфальта, согласно другой – в утечке нефти из подземных резервуаров.
La Mancha Negra могла быть результатом обработки асфальта эмульгатором, чтобы дорожные службы могли получить продукт, сопоставимый по качеству с обычным асфальтом, но гораздо более дешевый. Теоретически одна из фаз обработанного асфальта отделилась от массы и затем “выплыла” на поверхность в виде склизкого черного пятна на дороге.
В случае с нефтью утечка обычно происходит в одной критической точке. Маловероятно, что в результате такого инцидента разлив будет равномерным на такой большой площади. Кроме того, тяжелая нефть, как правило, оседает внизу, а не выносится на поверхность земли.
Другими словами, теория плохого асфальта более вероятна, но случай все равно странный. Разрушение асфальта в чистой атмосфере – необычное явление. Есть вероятность, что в асфальт попали и другие химические примеси, которые позволили материалу трансформироваться в ответ на какой-то атмосферный раздражитель. Например, высокие температуры: даже хороший асфальт может стать липким в жаркую погоду. В Каракасе, конечно, не так жарко, как в Индии, где плавящиеся бордюры иногда “съедают” обувь прохожих, но здесь стабильно тепло.
В нашем Telegram‑канале вы найдёте новости о непознанном, НЛО, мистике, научных открытиях, неизвестных исторических фактах. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
