Тайфун Омаис обрушился на Южную Корею

Тайфун Омаис обрушился на Южную Корею поздно вечером 23 августа 2021 года. Сильный дождь затопил дороги, железные дороги и дома и грозил оползнем, что привело к некоторым эвакуациям, но сообщений о травмах или жертвах не поступало.

Город Кодже, расположенный в провинции Южный Кёнсан, зарегистрирован 24 августа 2021 года на 1 час раньше срока выпало 98,0 мм осадков, в то время как в Имсиле в провинции Северная Чолла выпало 84,0 мм, а в портовом городе Пусан — 78,0 мм. Общее количество осадков за время шторма в Кодже превысило 230 мм.

https://www.youtube.com/watch?v=4ga9aqcKyAE

Об этом сообщает Центральная штаб-квартира Южной Кореи по борьбе со стихийными бедствиями и безопасностью. Было затоплено более 120 дорог в крупных городах Пусан, Ульсан и Тэгу, а также в провинциях Северная Чолла, Северный Кёнсан и Южный Кёнсан.

Железнодорожное сообщение было временно приостановлено из-за затопления рельсов в провинции Южный Кёнсан. Около 150 зданий пострадали от урагана, в том числе 85 в Ульсане.

По сообщению информационного агентства Yonhap, 33 человека были перемещены в результате наводнений в Ульсане и Тхонъён в провинции Южный Кёнсан, а 1157 человек были эвакуированы из-за опасений оползней и внезапных наводнений в восточной части Пусана, Чханвоне и провинции Южная Чолла.

Нарушение морского судоходства

Между тем, десятки судов отклонились от шестого по загруженности контейнерного терминала в мире, когда тайфун Омаис обрушился на южное побережье Южной Кореи около полуночи во вторник (25 августа).

Порт Пусан был вынужден закрыться в полдень понедельника и возобновил работу во вторник, когда в порту находилось 11 контейнеровозов, что составляет менее половины среднего показателя с апреля по август.

Сбой произошел в связи с возобновлением стоянки контейнерного терминала в китайском Нинбо, одном из самых загруженных портов мира, что вселяет оптимизм в отношении того, что после закрытия все операции могут быть восстановлены.

Терминал Мейшан вновь открывается после двухнедельной остановки, что еще больше затруднило и без того напряженные судоходные маршруты в Азии. Терминал составлял около четверти пропускной способности порта Нинбо-Чжоушань и был закрыт с 11 августа после того, как было обнаружено, что рабочий заражен короной.